Xmods 1

きっかけは1分間

ある日の「か～ぱれっと」でのこと。

まれ～「今度これ始めようかと思って・・・」
（XMODSのカタログが登場～）
まれ～「これ、すごいッスよ！」
（カタログを見るうみぼうず）
うみぼ「じゃ、おれインテで！」

購入決定。
　　　　　　　　　　　　　　　　（敬称略）

RSX納車

決定したら、すぐさまラジコン屋めぐりへ。
しかし、ない。
ないと余計欲しくなるのが人情。
自宅に帰りネット検索

あるじゃな～い(ΦωΦ)ふふふ・・・・
2日後、無事納車完了。

AWDキット＆フルベア化

休みの前日、夜に作業開始。
事前にネットで情報収集していたにもかかわらず、
作業を終えたのは朝の５時。
リアサスのアームがしっくりこなくて何度もバラシては
組み立ての繰り返し。
はずれを引いたか？
どうらや、アメリカンなＸＭＯＤＳ。ＭＩＮＩ-Ｚとは違い、
精度が甘いらしい。特にリア。

オヒサマこんにちは。
そしてＡＷＤのインテさんこんちくわ。

シェイクダウン

「か～ぱれっと」に持ち込み、お披露目＆初走行。

実は、うみぼうず、一度も素の状態で走らせてない。
モーターはステージ２に、タイロッド、サスも交換済み。

さてどうよ、コンクリート路面。
ってか、操作が人並みにできん(ﾉ´∀｀*)
思えば、ラジコンなんて２５年ぶりくらいか？
当時はも～っさり動作の「童夢ゼロ」で遊んでた。
ＸＭＯＤＳの動きはそれの数倍速い。
セッティング云々以前の問題だ(≧∇≦)

３５０Ｚ

日本ではまだ未発売（04.09.21現在）
(・∀・)ｶｺｲｲ!!
俺のＺ

カーボンシャフト

センターシャフトをノーマルとトレードイン。
確かに軽いが効果あんのか？
初見の印象
「鉛筆の芯」

ＦＥＴ換装　ＳＩ４５６２ＤＹ

ハンダごて素人、無謀な挑戦。
このチップ、予想以上に小さい・・・。
どーにか純正をはずし、いざ！
「新しいＦＥＴを付ける前にハンダを少し盛りましょう・・」
って、で・できるか？(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
ま、壊れたらネタにすればイイやと割り切り作業再開。
仕上げにシリコングリスで化粧して終了。

結果、動いた。よかった。ホントに。
成果もあり。リアの滑りだしが明らかに速い。
⊂((〃￣ー￣〃))⊃ ふふふ

エンドレス　Ｚ

オークションにて、３５０Zのエアロを落とし損ねる。
悔しいので、別途ボディを用意。

MINI-Zボディ。見事におさまった。
ってか、おさめた。大変だった。
もうやんない。

でも、やっぱＺは(・∀・)ｶｺｲｲ!!