MBX50 新車で頂き
16歳になり、初めて乗ったバイクがこれ。以後、就職してからしばらくの間乗ってました。遠隔地採用だったんで、週末は実家に帰るのにも活躍してくれました。毎週の様に、原チャリで片道100km以上の道のりを走ってたなんて、私も若かったねぇ〜。
FZ400R 新車で頂き
19歳のある日、突然実家の父から「バイク買ったぞー!」の電話あり。当時はレーサーレプリカが流行りだした頃。欲しくてたまらなかったFZ400Rを手に入れご満悦〜でした。この時は、中免のみで、まだ普通免許を持ってませんでした。でも「22歳位まではバイクでイイや!」なんて思ってました。そんな中、同期の友人がくるまを購入。インパルのD−01ホイールを履いたシルビアは格好良くて羨ましかったです。で、自分も普通免許を取ることに・・・。
HI-ACE
(型式不明) 親から拝借
丸目2灯のハイエースバン、8人乗り。ディーゼルターボでコラムシフトMT。おまけにノンパワステ。でも、当時は普通にハンドル回してましたね。今じゃ軽自動車でもパワステがあたりまえですが・・・。シガーライターソケットに差し込んだ装飾用ランプが焼ききれたのを覚えてます。「ディーゼルは24ボルト」と気づいたのはかなり経ってからでしたね。ブルーのボディに白いアルミを履いてました。古いなりに結構キマッてました。
PRELUDE
XX (E-AB) Si仕様
初めての4輪がこれ。中古車屋さんの店頭にあるのを見つけて衝動買い。バンパー、リアランプ周り等は上位グレードのSi(E-BA1)仕様にしてありました。ぱっと見では分からない「なんちゃってSi」ですね。ATのガングリップ、サンルーフがお気に入りでした。
PRELUDE
2.0XX 4WS (E-BA5) 新車で購入
PREUDEを買った同じくるま屋さんで、「新型買っちゃえば〜」「んじゃ、買う〜」でまたもや衝動買い。新型が出て間もなくのことでした。勤め先近くのD・セールスマンさんに熱心に勧めてもらいましたが、値引き額で、いつものくるま屋さんの勝利でした。「新車ってディーラーから買わなくてもいいんだ(安い)・・・」と初めて気づいたのでした。
CIVIC
Si (E-AT)
「DOHCエンジンに乗りたい!」の願望で、2年落ちのワンダーシビックを購入。正直言うとPRELUDE
2.0XXで財布がかなり緊迫した事態になり、手放した・・・が真相です。今思い出しても、ZCエンジンは気持ちよかった!面白かった!「今まで乗った車でどれが一番楽しかった?」と聞かれたら「ワンダーシビック!」やっぱコレでしょう。アルミやマフラーなど、無限のパーツとか色々着けてました。3年位乗ってた思い出深い一台です。
MARKUGTtwin
turbo (GX71)
「DOHCエンジン・・・」が治まると次は「+TURBOに乗りたい!」でMARKUに乗り換え。初めての4ドアセダンでしかもオートマ。ピッツーラのリアスポ以外は、どノーマルで乗ってました。ツインターボのパワーは必要にして十分!この車からしばらくの間、楽チンAT生活に入りました。コイツもお気に入りで、3年位乗ってました。
FAIRLADYZ
(GCZ32) 新車で購入
「いつかはZ・・・」Z32の発売後、これが私のテーマでした。発売当時、某クルマ雑誌のインプレで「もうポルシェはいらない」とまで賞賛されたZ32。生産中止間際はボロクソに言われてましたけどね。
それはさておき、平成5年ついに私の夢は叶いました。いつものくるま屋さんに「ついに、Z買えるようになったか〜」と言ってもらいました。と言っても、多少の頭金と「ろうきん」さんのマイカー・ローンでしたけれど。納車が3月3日。で、「○○33も33-39」とてもイイ感じのナンバー!(当時は希望ナンバーなんて制度はありません)。頭金のためにと7桁の貯金があったのはこのとき限り!納車後は速攻でインパルRSを履かせて悦に入っておりました。しかし、半年後・・・
ESTIMA
EMINA (CXR21G) 新車で購入
夢は覚める???。家族のため・・・と、Zを売り払い、ジョイフルキャノピーってやつを購入。思えば、Zと共に魂まで売り渡したか・・・(笑)初めての4WD車でした。この年は税金いっぱい払ってんねぇ。
MARKU
TOURER-V (JZX90)
ミニバンのストレスか?速いくるまが欲しくなり購入。VOLKグループC(17インチ)、タナベのGパワーメダリオン、HKSサス、モンロー・ニューSRは納車前に購入。準備万端で乗り出したっけ・・・。一度の車検を経て、TEINの車高調HRダンパーとタナベのレーシングメダリオンを購入して間もなく手放しました。
WAGON
R-RR (MC21S) 新車で購入
「普通車1台分の維持費で軽自動車2台持てんじゃん!」と訳の分からん理屈で買ってしまいましたワゴンRを。しかも白=MT、黒=ATの2台同時購入。
ACCORD
WAGON (CF7) 新車で購入
ワゴンRの迷いを振り切るように普通車に返り咲き?絶対これが欲しい!!ってくるまのない時期だったけれど、アコードワゴンのカタチは好きでした。エスコーツTMWの18インチにTEINの車高調HAダンパーを入れて走ってました。轍にハンドル取られまくりでしたけどね(笑)いろんな意味で思い出深いくるまです。
IMPREZA WRX-R (GC8)
現在の愛車です。同僚のクマちゃんと同じD2DD。元はと言えば、クマちゃんが飲み会の席で言った「売るかも?」「じゃ、俺に売って!」にはじまり、その後いついになっても手放す気がないクマちゃんに苛立ち「同じの買っちゃる〜!」に至りました(笑)
で、「かなり」どころではなく気に入っています。眺めてホレボレすることもシバシバ(笑)。手放す予定はまーーーったくなし!
Roadster R2-LIMITED (NA8)
現在の愛車・弐号機。Roadster乗るならNA!と心に決めてました。インプレッサもそうですが現行型より旧型がすき。なんでしょうねぇ、人も古くなってきたんで・・・じゃないですよ。あくまで好みの問題 。欲しい欲しいと思い続けてきて、直接の購入動機はAWDのメーター。ARTWORKS/DEWAのHPを見つけたことで欲望が加速しました。まだ当分つけれないけど・・・予算があああ・・・